2035年，这座城市的交通格局将发生大变化！

      沪乍杭铁路

沪乍杭铁路以上海（沪）、嘉兴港区（乍）、杭州（杭）等地为中心，全线连接上海东站和杭州西站，途经上海漕泾、金山，浙江乍浦、海盐、海宁、桐乡等站点。

沪苏湖铁路

于2020年开工建设的沪苏湖铁路，是连通上海、苏州、湖州等长三角重点城市的重要铁路运输通道，设计时速350公里，全线共设上海虹桥站、松江南站、汾湖站、盛泽站、南浔站、湖州东站、湖州站7座车站。

沪苏湖铁路将打通一条从上海深入长三角腹地的快速客运通道，完善上海辐射长三角地区的铁路网，在湖州与商合杭高铁、宁杭高铁、湖杭高铁衔接。

上海轨道交通市域线机场联络线

由中国铁路上海局集团有限公司参建的上海机场联络线途经上海市闵行、徐汇、浦东新区3个区，全线设虹桥商务区、七宝、华泾、三林南、张江、度假区、浦东机场、规划航站楼、上海东站9座车站，设计时速160公里。

上海机场联络线建成后将实现上海虹桥国际机场与上海浦东国际机场快速连接，届时上海虹桥和浦东两大综合交通枢纽间运行时间可控制在40分钟之内，与多条既有及在建轨道交通线换乘。

沪通铁路二期

沪通铁路二期北起太仓站，南接浦东四团站，大部分线路经过浦东，形成上海浦东与浦西的环线格局，再次提升上海枢纽对周边区域的辐射能力。

在沪通铁路二期建设中，上海东站选址已确定。建成后的上海东站将北邻自贸区、南抵申嘉湖高速，主要办理沪通、沿江、沪乍杭铁路的始发终到列车；与机场快线无缝对接，旅客能快速到达浦东机场、迪士尼乐园、中心城区及上海虹桥枢纽。

国铁集团与中国东方航空集团有限公司空铁联运项目已在上海启动，铁路12306App目前与东方航空App全面系统对接，共同销售空铁联运产品。

《上海市推进海铁联运发展工作方案》针对芦潮港铁海联运出台专项鼓励措施，推动集装箱运输向铁路、水运转移；上海局集团公司与上海港等单位共同组建上海港海铁联运有限公司，推行“到站视作进港，出港视作上路”的运营模式，充分保证了长三角主要城市出口外贸货物的船期时效。